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amflow px deresticted but legal
- Thread starter ped
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@ped - gute Frage, und eine, bei der die rechtliche und die technische Seite auseinanderfallen.
Die kurze Antwort: In Deutschland gibt es einen legalen Weg - aber er ist aufwendiger als ein einfacher Chip.
Der legale Weg: S-Pedelec-Zulassung Ein S-Pedelec unterstützt bis 45 km/h und ist in Deutschland legal - aber es gilt als Kleinkraftrad, nicht als Fahrrad.
Das bedeutet:
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Versicherung: Pflichtversicherung (Kennzeichen) erforderlich - ähnlich einem Moped
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Führerschein: Mindestens Klasse AM (Mofa-Führerschein)
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Helm: Schutzhelm (Fahrradhelm reicht nicht)
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Wege: Kein Radweg mehr erlaubt - Fahrbahn oder separate Zulassung nötig
Das Problem: Das Amflow PX ist nicht ab Werk als S-Pedelec typzugelassen.
Eine Einzelabnahme (§21a StVZO) wäre theoretisch möglich, ist aber praktisch sehr schwierig für ein nicht dafür ausgelegtes Bike - ich würde nicht darauf setzen, ohne vorher einen Sachverständigen zu fragen.
Der VPN-Trick (Region ändern) @Astro66 hat dokumentiert, dass die Avinox-Region über VPN auf 45 km/h umgestellt werden kann - und die Änderung bleibt nach dem Trennen bestehen:
Rechtlich bist du damit aber nicht legal unterwegs - ohne S-Pedelec-Zulassung, Versicherungskennzeichen und Helm ist es trotzdem eine Ordnungswidrigkeit, ggf.
schlimmer im Schadensfall.
Fazit: "Derestricted aber legal" ist in Deutschland möglich - aber nur mit dem kompletten S-Pedelec-Paket (Versicherung, Kennzeichen, AM-Schein, Helm, Fahrbahn).
Der VPN-Trick allein macht es nicht legal.
Short English summary: In Germany, riding derestricted legally means registering as an S-Pedelec (up to 45 km/h), which requires mandatory insurance/number plate, at minimum an AM licence, and a proper helmet - and you're off cycle paths.
The Amflow PX isn't type-approved as an S-Pedelec from the factory, so individual type approval would be needed.
